Bono: «capaci unire tradizione e innovazione come nessun al mondo»
Fincantieri e Carnival Corporation hanno firmato un accordo di massima per la costruzione di una nave passeggeri di prossima generazione per il marchio di lusso Cunard. Avrà 113.000 tonnellate di stazza e potrà portare 3000 passeggeri. Sarà costruita a Monfalcone (Gorizia) e consegnata nel 2022. Per l’amministratore delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono, l’accordo conferma il gruppo come «costruttore capace di unire la tradizione e l’innovazione come nessun altro al mondo».
La nuova nave sarà la 249 esima a battere la bandiera di Cunard e la prima dal 2010, quando Fincantieri consegnò allo storico marchio delle crociere di lusso la “Queen Elizabeth”. Tre anni prima, nel 2007, Fincantieri aveva consegnato a Cunard la “Queen Victoria”, portando a quattro le unità Cunard contemporaneamente in servizio per la prima volta dal 1998. Le prime grandi navi di lusso per passeggeri della serie “Queen” furono costruite per Cunard, nel secolo scorso, negli storici cantieri francesi di Saint Nazaire, oggi al centro delle trattative fra Italia e Francia per l’ingresso di Fincantieri nella loro gestione.
Con l’accordo appena firmato «affianchiamo ancora una volta il nome della nostra azienda a quello di Cunard, vera icona del mondo crocieristico, confermandoci costruttori capaci di unire la tradizione e l’innovazione come nessun altro al mondo – ha detto Bono -. Si tratta di un percorso duraturo che, oltre ad aver portato alla realizzazione di due autentiche regine come “Queen Victoria” e “Queen Elizabeth”, ribadisce l’importanza della nostra collaborazione con Carnival. Per questo gruppo, infatti, abbiamo costruito ben 63 navi, che oggi rappresentano quasi i due terzi della loro flotta, e altre nove unità si aggiungeranno nei prossimi anni. Una collaborazione – ha concluso Bono – che si può ormai definire storica, basata su rapporti di reciproca stima e fiducia».
«Siamo molto lieti di annunciare una quarta nave per Cunard, un marchio immensamente popolare e tra quelli leggendari dell’intera industria del turismo – ha detto Arnold Donald, amministratore delegato di Carnival Corporation -. Cunard offre una flotta di navi senza rivali e un’esperienza a bordo unica al mondo, che insieme danno vita ai viaggi memorabili e incantevoli che i nostri ospiti conoscono. Se da un lato la notizia di oggi supporta i piani di crescita di Cunard, dall’altro noi non vediamo l’ora di far debuttare questa nave di nuova generazione per intercettare l’aumento della domanda globale e attrarre sempre più passeggeri per Cunard. Il miglioramento della flotta è una parte importante del nostro obiettivo di superare le aspettative dei passeggeri. Questo include il rimpiazzo nel tempo di navi meno efficienti con unità che lo siano di più, come elemento della crescita controllata della nostra capacità».
Fincantieri ha costruito dal 1990 ad oggi 78 navi da crociera (di cui 55 dal 2002), 63 delle quali per i diversi marchi di Carnival, mentre altre 33 unità, compresi accordi, sono in costruzione o di prossima realizzazione negli stabilimenti del gruppo, di cui nove per società armatrici del gruppo statunitense.
