Il Comitato di gestione dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Orientale ha approvato il rendiconto generale relativo all’esercizio 2025, che conferma per il porto di Trieste «un quadro economico-finanziario solido e coerente con il percorso di sviluppo infrastrutturale e gestionale dell’Ente».
Il rendiconto si chiude con un avanzo generale di amministrazione di oltre 277 milioni, di cui circa 266 milioni vincolati in larga parte al finanziamento degli investimenti: «un risultato che evidenzia la capacità dell’Autorità di sostenere un rilevante programma di opere mantenendo al contempo l’equilibrio della gestione corrente». Il saldo di cassa supera i 345 milioni e il risultato di parte corrente è di circa 24,5 milioni, in crescita di circa l’8% sul 2024 e di oltre il 150% sul 2022, interamente destinato alla copertura degli investimenti non finanziati. Le entrate correnti superano i 76 milioni (+3,5%), con un incremento significativo delle entrate derivanti da tassa portuale e diritti di ancoraggio.
«L’approvazione del rendiconto 2025 conferma la solidità della gestione e la capacità dell’Ente di coniugare equilibrio finanziario e sviluppo infrastrutturale – osserva il presidente Marco Consalvo -. I risultati raggiunti ci consentono di proseguire con determinazione nel percorso di rafforzamento competitivo del sistema portuale, sostenendo investimenti strategici, innovazione e sostenibilità, a partire dal Molo VIII, per il quale puntiamo all’assegnazione della gara entro la fine 2026. La competitività del porto di Trieste incide direttamente sull’economia del nostro Paese e rappresenta anche un interesse che va oltre i confini nazionali, con una dimensione pienamente europea. In questo quadro è fondamentale un forte coordinamento con il Governo e con il Mit, insieme al supporto della Regione e delle istituzioni coinvolte, per garantire piena coerenza e continuità agli interventi strategici».
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