Per chi cerca una bicicletta Mtb non esasperata, di ottima qualità costruttiva, prodotta in Italia con largo impiego di componentistica nazionale da un’azienda con una lunga storia alle spalle (il gruppo Five – Fabbrica italiana veicoli elettrici -, diventato in Italia il punto di riferimento della mobilità elettrica sostenibile, cui appartengono lo storico marchio Italwin, di cui Wayel costituisce il vertice dell’offerta di prodotto) per di più proposta ad un prezzo molto competitivo, Wayel X-plör Titan è la Mtb elettrica che non ti aspetti.
Si tratta di una bicicletta a pedalata assistita ideale per chi vuole un mezzo non esasperato ma buono per una miriade di utilizzi, dalla spola sul tracciato casa-lavoro su piste ciclabili che per il tempo libero andando alla scoperta di qualche strada forestale o mulattiera fuori dai soliti itinerari di piste ciclabili che spesso soffrono di eccessivo affollamento e promiscuità tra ciclisti e pedoni.
Wayel X-plör Titan è una Mtb dotata di sospensione anteriore e posteriore con ruote da 29” dotata di una buona componentistica: oltre al telaio in alluminio idroformato di robusta fattura, con una forcella anteriore Suntour Zeron 36×130 con livello di ammortizzazione regolabile fino al bloccaggio completo, un carro posteriore dotato di ammortizzatore Suntour Raidon 190 x45 bloccabile che consente un’escursione della ruota fino a 120 mm, la parte motore è costituita da un Oli Sport Plus da 250W e 85 Nm di coppia con tensione a 48 Volt (un valore tra i più alti tra la concorrenza assemblato proprio sulle specifiche Five) con un sensore di coppia molto efficace e che consente una facile dosatura della pedalata, oltre a consentire ripartenze dolci anche in condizioni difficili.
La trasmissione è a catena che scarica la potenza su un gruppo Shimano Cues a 11 rapporti. Comoda la presenza del tubosella telescopico pneumatico azionabile con una levetta sul lato sinistro del manubrio, cosa che consente discese in sicurezza in presenza di forti pendenze abbassando il baricentro della bicicletta. L’impianto frenante idraulico è costituito da due dischi Shimano MT400 da 203 mm di diametro con pinze a 4 pistoncini.
Un discorso a parte merita la batteria con una capienza di 768 Wh 48Volt e 16 Ah, peso 4,2 kg, costruita internamente all’azienda che consente un’elevata autonoma di marcia se si utilizza l’assistenza alla pedalata su un regime di potenza intermedio (3 su 5) che si spinge tranquillamente oltre i 100 km, con punte anche di oltre 120-130 km nel caso di percorsi pianeggianti e con un’assistenza ridotta. Piuttosto lungo il tempo di ricarica a batteria scarica: circa 6 ore.
Provata in diversi ambiti di percorso, dalle piste ciclabili alle mulattiere dissestate, Wayel X–plör Titan sorprende per l’equilibrio generale del prodotto, che offre notevoli potenzialità all’utente medio su percorsi che non siano esasperati, per i quali è necessario rivolgersi ad altri modelli più specializzati specie in fatto di corsa delle sospensioni. Però per un utente che vuole godersi qualche escursione fuori dai consueti tracciati, Wayel X-plör Titan è un autentico jolly, dotato di un motore che sa essere al contempo dolce e potente, di una frenata decisamente potente da dosare con attenzione specie all’anteriore per evitare pericolose impennate nelle discese.
Criticabile per la visibilità il comando di azionamento della potenza del motore “Oli side Vision”, poco luminoso e che offre ridotte informazioni (solo la barra a segmenti del livello della batteria, l’indicazione della potenza del motore, la velocità e i chilometri percorsi totali e parziali) e la mancanza di un’indicazione della marcia inserita, cosa che comporta l’andare a tentoni, fatto che mette in difficoltà quando si affronta una salita che si fa più difficile e si crede di avere a disposizione ancora una marcia prima di dare fondo a tutta la potenza offerta dal motore.
Per viaggiare sicuri sarebbe altamente raccomandabile che Wayel X-plör Titan, come la sua sorella sviluppata per escursioni più leggere Wayel X-plör Pulse, fosse dotata di fabbrica dell’impianto d’illuminazione per vedere e soprattutto farsi vedere in quei tratti di percorso dove s’incontra una galleria – fatto frequente quando si frequenta una mulattiera ex-militare – o quando si torna dopo il tramonto da un’escusrione e, magari, anche dei comodi parafanghi e portapacchi, con i primi che – specie al posteriore – che evitano di inzaccherare di fango o di acqua la schiena del ciclista quando su percorre un tratto bagnato e con il secondo che, nelle escursioni, consente di caricare uno zaino senza doverlo tenere in spalla, a tutto vantaggio del comfort di viaggio.
In definitiva, Wayel X-plör Titan è un buon prodotto, ben costruito, robusto, con un interessante rapporto prezzo-qualità, che parte da un listino di 3.490 euro, con possinilità di sconti da parte dei vari rivenditori.
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