Nel 2019 Trieste si conferma primo porto d’Italia

Movimentate 62 milioni di tonnellate con il record storico dei container: 790.000 Teu. In crescita anche il numero di treni. 

porto di trieste

Trieste si conferma primo porto italiano per tonnellaggio totale, con 62 milioni di tonn movimentate nel 2019 cui si aggiungono i 4 milioni dello scalo di Monfalcone (Gorizia), con il conseguimento del record storico nel numero di container, pari a 790.000 TEU (+9%) e un rafforzamento nel traffico ferroviario: 10.000 treni, con 210.000 camion tolti dalla strada.

Il presidente dell’Autorità portuale, Zeno D’Agostino segnala che il numero dei treni dal 2014 è raddoppiato, annunciando che gli «investimenti futuri nel settore ferroviario ammontano a 200 milioni di euro» e che, «nel 2020 saranno avviati i lavori più importanti».

Per quanto riguarda il settore container, il 56% del traffico sbarcato o imbarcato a Trieste nel 2019, ha usato la ferrovia. Una quota in crescita e già oggi supera quella che l’UE ha posto come obiettivo del traffico ferroviario europeo di merci per il 2050 (che è il 50%).

Anche nel settore delle autostrade del mare, nonostante la contrazione dei traffici, la ferrovia va acquisendo un valore rilevante: il 29% di tutti i camion imbarcati o sbarcati a Trieste (principalmente da/verso Turchia con il servizio “Ro.Ro”) nel 2019, sono stati trasferiti su treno.

Per quanto riguarda i settori merceologici, sono stabili le rinfuse liquide (43 milioni tonn movimentate; +0,30%); in crescita le rinfuse solide (1,7 milioni tonn; +3%). Calo delle merci varie (-5%) per la flessione del comparto “Ro-Ro” (da 299.000 a 228.000 unità transitate; -24%), risultato che ha causato la lieve flessione (-1%) dei volumi totali del porto da 62,6 a 62 milioni.

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